Strana 3
SÍLA. RYCHLOST. PŘESNOST.
TANDEMOVÉ SILÁŽNÍ NÁVĚSY
ST 450
ST 500
Stabilní rám podvozku, odstavná
noha s nosností 10 tun, takto jsou
navrženy velkoobjemové návěsy řady
ST 450 pro celkové přípustné zatížení 22 000 kg. Kónický tvar vany
umožňuje snadné a rychlé plnění
a vyprázdnění.
Vysoké užitečné zatížení, velmi odolná
konstrukce a zkrácená doba vykládky
jsou charakteristickými znaky tandemových silážních návěsů řady ST 500.
Díky vyměnitelné nástavbě jej lze
používat flexibilně. Lze tedy volitelně
mít různé typy nástaveb.
Stejně jako všechny silážní návěsy
značky TEBBE, je i tato řada vybavena
mimořádně silným, mechanicky poháněným řetězovým dopravníkem. Vykládka pícnin nebo kukuřice dvěma rozdružovači je ideální pro následné hutnění.
ST 450 / technické údaje
Maximální celkové přípustné zatížení
Užitné zatížení
Přípustné zatížení oje
Rozměr korby
Výška bočnic
Objem ložné plochy
Nápravy
Pneumatiky
ST 500 / technické údaje
Maximální celkové přípustné zatížení
Užitné zatížení
Přípustné zatížení oje
Rozměr korby
Výška bočnic
Objem ložné plochy
Nápravy
Pneumatiky
22 000 kg
13 000 kg
4 000 kg
7 500 mm x 2 400 mm
2 150 mm
45 m3
10 šroubů
700 / 50 – 26,5 16 PR
22 000 kg
13 000 kg
4 000 kg
8 230 mm x 2 400 mm
2 150 mm
55 m3
10 šroubů
710 / 50 R 26,5
Podvozek
> Podvozek se dvěma silnými rámy
> Tandemové provedení s Boggie nápravou BPW
> Odpružený spodní závěs s K80 mm
> Výměnný systém, jištění přes kontejnerové zámky
> Nastavitelná odstavná noha s nosností 10 t s 2rychlostní převodovkou
> Výstražná světla pro přepravu po pozemních komunikacích
> Brzdy 410 x 180 mm
Podvozek
> Podvozek se dvěma silnými rámy
> Tandemové provedení s Boggie nápravou BPW
> Odpružený spodní závěs s K80 mm
> Výměnný systém, jištění přes kontejnerové zámky
> Nastavitelná odstavná noha s nosností 10 t s 2rychlostní převodovkou
> Výstražná světla pro přepravu po pozemních komunikacích
> Brzdy 410 x 180 mm
Korba
> Ocelové bočnice, pozinkované a práškově lakované, horní hrana U-profil
> Výška bočnic 2 150 mm
> Perforovaná přední stěna, hydraulicky ovládaná horní část (600 mm)
> 1 x pracovní světlo v ochranné kleci, LED
> Hydraulicky otvíraná zadní stěna
> Kónický tvar vany
Korba
> Ocelové bočnice, pozinkované a práškově lakované, horní hrana U-profil
> Výška bočnic 2 150 mm
> Perforovaná přední stěna, hydraulicky ovládaná horní část (600 mm)
> 1 x pracovní světlo v ochranné kleci, LED
> Hydraulicky otvíraná zadní stěna
> Kónický tvar vany
Řetězový dopravník
> Dva řetězové dopravníky se čtyřmi řetězy s oky z kruhové oceli 14 x 50 mm
(každý řetěz dimenzován na tažnou sílu 24 t)
> Pozinkované ocelové dno
> Mechanicky poháněný řetězový dopravník pomocí vývodového hřídele
540 ot/min - 1 000 ot/min
Řetězový dopravník
> Dva řetězové dopravníky se čtyřmi řetězy s oky z kruhové oceli 14 x 50 mm
(každý řetěz dimenzován na tažnou sílu 24 t)
> Pozinkované ocelové dno
> Mechanicky poháněný řetězový dopravník pomocí vývodového hřídele
540 ot/min - 1 000 ot/min
Nátěr
> Zelený – RAL 6029
> Bočnice – bílý RAL 9002
Nátěr
> Zelený – RAL 6029
> Bočnice – bílý RAL 9002