Výhody přehledně
Dobrý v terénu
Sériově se montují parabolické pružiny o nosnosti 36 t.
Na výběr jsou i podvozky se vzduchovým odpružením
nebo hydraulickým vyrovnáním náprav. Montujeme
kvalitní podvozky podle Vašeho přání.

Snadné manévrování
U tridemu se dá s blokovanými nápravami couvat pouze
rovně, běží takříkajíc „jako na kolejích“. Jestliže je nevyhnutelné zatáčení, doporučujeme použít nucené řízení,
které při couvání aktivně spoluřídí.

Bezpečně a komfortně
Volitelně zabudované vzduchové odpružení nabízí
jedinečný jízdní komfort a zvýšenou dopravní
bezpečnost.

Obří užitné zatížení
Tridemový vanový sklápěč má vnitropodnikové užitečné
zatížení cca 28 t.

Vynikající stabilita
Zaručuje ji hydraulický podvozek, a to zejména u nástaveb s vysoko položeným těžištěm a úzkým středem
pružiny. Velký zdvih pružiny umožňuje vynikající jízdní
vlastnosti v terénu. Díky tomu je tlak v kolech konstantní, s ideálním přizpůsobením terénu a nízkou potřebou
tažné síly.
Správný přístup k věci
Korba o délce 8, resp. 9 m je schopna přepravovat
ohromná množství materiálu. Největší tridemový
vanový sklápěč pojme až 47 m3 a má přípustnou celkovou hmotnost 31 nebo 34 t při 40 km/h, v závislosti na
připuštění k provozu a vzdálenosti náprav.
Bezpečné řízení
Tridemové přívěsy Krampe jsou sériově vybaveny dvěma
náběžně řízenými nápravami. Avšak u náběžně řízených
náprav to může vést při rychlejší jízdě po silnici nebo na
svažitém terénu k nestabilnímu jízdnímu chování. Tudíž
doporučujeme používat nuceně řízené nápravy.

Optimum
Užitečné zatížení a vlastní hmotnost jsou právě u tridemového sklápěče v optimálním poměru.
Stabilní
Všechny tridemové vanové sklápěče mají rozchod kol
2,15 m. Přední a zadní náprava jsou sériově nápravou
řídicí. Používají se nápravy od firem BPW nebo ADR
(„Black Bull“).
Velký výkon
Velkoobjemový hydraulický válec zabezpečuje optimální sklápěcí výkon.
Dvojnásobná jistota
Dva výztužné pásy zajišťují u tridemových sklápěčů
zvýšenou stabilitu a snižuje se riziko deformace dlouhé
vany.

9